طرح “المنصور” توكيل سيارات MG في مصر سيارة ام جي HS الجديدة مؤخرًا في السوق المصري. والسيارة تُصنف كروس اوفر من الحجم المُدمج، ونظرًا لتواجد ام جي RX5 في مصر وهي بنفس الحجم والتصنيف فرأينا جدل كبير حول الفرق بين السيارتين وسبب إرتفاع سعر واحدة عن الأخرى.
لذلك في هذا المقال اليوم سنوضح لكم سبب إرتفاع سعر ام جي HS عن سعر ام جي RX5 بالرغم من انهم نفس التصنيف ونفس الحجم كما سنوضح لكم الإختلافات في التجهيزات بين السيارتين.
سيارة MG RX5 تُنافس مع سيارات مثل بريليانس V6 وشيري تيجو 7. اما MG HS فهي تُنافس مع سيارات مثل ميتسوبيشي اكليبس وتوسان ويقترب تسعيرها من سعر كيا سبورتاج، كما تُنافس قشقاي وكادجار وC5 وجراند لاند.
بالرغم من ان السيارتين كروس اوفر من الحجم المُدمج إلا أن مُنافسين كل سيارة تختلف نظرًا للعديد من العوامل ومنها جودة الخامات والفخامة والتجهيزات والتكنولوجيا الموجودة في كل سيارة، والتي تتفوق فيها بالطبع سيارة HS الجديدة !
الفرق بين مواصفات MG RX5 و MG HS
الجدول التالي سيوضح لكم الفروقات بين مواصفات السيارتين والتي تتشابه الى حد كبير. وبعد الجدول ستجد التجهيزات الموجودة في HS وليست موجودة في RX5 مع اهم العوامل التي ساهمت في وجود فرق سعر بينهم.
| السيارة |
ام جي HSام جي RX5 بلس |
| الصورة |
|
| السعر | 1.6 مليون 1.49 مليون ~ 1.54 مليون |
معلومات عامة
|
|
| الموديل أخر موديل مُتاح من الوكيل في مصر | 2025 2025 |
| الجيل الجيل المتوفر من السيارة في مصر | يوجد جيل جديد بالخارج أحدث جيل |
| التصنيف | كروس اوفر كروس اوفر |
| الوكيل | المنصور المنصور |
| الضمان | 6 سنوات / 150 ألف كم 6 سنوات / 150 ألف كم |
| بلد المنشأ | الصين الصين |
الأبعاد
|
|
| الطول | 461.0 سم 457.1 سم |
| العرض | 187.6 سم 185.5 سم |
| الارتفاع | 168.5 سم 171.9 سم |
| قاعدة العجلات | 272.0 سم 270.8 سم |
| الارتفاع عن الارض | 17.4 سم 14.5 سم |
| سعة خزان البنزين | 55 لتر 55 لتر |
| سعة الشنطة مساحة الشنطة الخلفية | 463 لتر وتصل الى 1287 عند طي المقاعد 430 لتر وتصل الى 1639 عند طي المقاعد |
الموتور والمواصفات
|
|
| سعة المحرك | 1500 سي سي تيربو 1500 سي سي تيربو |
| عدد السلندرات | 4 سلندر 4 سليندر |
| الصبابات | 16 صباب 16 صباب |
| القوة الحصانية | 169 حصان عند 5600 لفة في الدقيقة 171 حصان عند 5600 لفه في الدقيقة |
| العزم | 250 نيوتن.متر عند 1700 ~ 4400 لفة في الدقيقة 275 نيوتن.متر عند 2000 ~ 4000 لفه في الدقيقة |
| معدل التسارع | من 0 لـ100 كم في 9.6 ثانية من 0 لـ100 في 9.4 ثانية |
| اقصى سرعة | 190 كم / ساعة 190 كم / ساعة |
| نوع الفتيس | DCT Dual Clutch WET |
| عدد النقلات | 7 نقلات 7 نقلات |
| نظام الجر | جر امامي جر امامي |
| متوسط إستهلاك البنزين | 7.2 لتر لكل 100 كم 6.8 لتر لكل 100 كم |
| التعليق الأمامي | ماكفيرسون سترات ماكفيرسون سترات |
| التعليق الخلفي | مالتي لينك مالتي لينك |
التجهيزات والأمان
|
|
| الثبات الإلكتروني نظام الثبات الإلكتروني | |
| كشف النقاط العمياء حساس كشف النقاط العمياء | |
| مساعد السير داخل الحارة نظام التحذير من الخروج عن الحارة المرورية | |
| عدد الوسائد الهوائية | 6 وسائد هوائية 4 / 6 وسائد هوائية |
| فتحة سقف | بانوراما بانوراما |
| كاميرات | 360 درجة خلفية |
| مثبت سرعة | |
| مقاس الجنط | 18 بوصة 18 بوصة / 19 بوصة |
| الشاشة الوسطية مقاس الشاشة الوسطية | 10.1 بوصة 14.1 بوصة |
| عدادات Digital دعم شاشة العدادات الـDigital |
التجهيزات الموجودة في MG HS وغير موجودة في RX5 :-
- كراسي أمامية كهربائية بالكامل
- الشاشة الوسطية بقياس 10.1 بوصة وتدعم Android Auto
- شاشة عدادات Digital بقياس 12 بوصة
- كراسي مُصنعة بالكامل في ألمانيا وبجودة فائقة
- فرش داخلي من الجلد بنسبة 85%
- وضع الـSuper Sport Mode الذي يُقدم أداء قوي جدًا
- جهاز لتنقية وفلترة الهواء
- نظام إضاءة داخلية يُعطي شكل مُميز جدًا
- 6 وسائد هوائية بدلًا من 4 في أعلى فئة من RX5
- نظام التحذير من الخروج عن الحارة المرورية
- نظام كشف النقاط العمياء
- نظام التنبيه من الإصطدام الجانبي او الخلفي
- نظام التنبيه عند فتح باب السيارة من قدوم سيارة اخرى
بشكل عام سيارة MG HS تُقدم مستوى مُتقدم من الفخامة والخامات سواء الداخلية او الخارجية. كما دخلت ام جي HS إختبارات الأمان الأوروبية وحققت نتيجة 5 نجوم وهي نتيجة قوية وعلى جانب اخر نجد سيارة ام جي RX5 التي لم تدخل إختبارات الأمان الأوروبية.
السيارات كمواصفات وأرقام مُتشابهين لكن التجهيزات والتكنولوجيا المستخدمه في MG HS أفضل كما ان وسائل الأمان أكثر كما وضحت لكم في الأعلى.
هل فرق التسعير منطقي ؟!
قبل مُناقشة فرق التسعير سأترك لكم جدول الأسعار الخاص بكل سيارة من السيارتين.
سعر ام جي HS :-
| الفئة | السعر |
|---|---|
| فئة واحدة ( Luxury ) | 1.600.000 جنيه |
سعر ام جي RX5 :-
| الفئة | السعر |
|---|---|
| الأولى ( Comfort ) | 1.490.000 جنيه |
| الثانية ( Luxury ) | 1.540.000 جنيه |
نجد ان اعلى فئة في RX5 تأتي بسعر 370 الف جنية. بينما الفئة الوحيدة من HS ( بغض النظر عن Liverpool Edition ) سعرها 400 الف جنية مصري، فرق التسعير بين السيارتين حوالي 30 الف جنية مصري فقط.
تسعير RX5 اعلى فئة يعتبر مقبول جدًا وتُقدم السيارة الكثير من المميزات عن مُنافسيها وبالفعل السيارة حققت إنتشار ومبيعات قوية، اما عن HS فهي سيارة اخرى تمامًا تُقدم مستوى متقدم من الخامات الـPremium وفخامة واضحة جدًا.
كما انها حصلت على 5 نجوم في الـEuroncap لمن يعتقد ان السيارات الصينية تُقدم وسائل امان عديدة بلا إستخدام ( لا تعمل 😁) وبالتالي نستنتج ان سيارة HS تُقدم كم كبير من وسائل الأمان مع إستخدام فعلي مما يضع أهمية كبيرة لوسائل الأمان الموجودة بها ويجعلها نُقطة تنافسية ضخمة لصالح السيارة مُقارنتًا بمُنافسيها.
كما ان التجهيزات في السيارة عديدة وقوية ولها إستخدام. وجودة الخامات المُستخدمة داخل السيارة مع الكراسي المُتميزة فتُصبح التجهيزات نقطة قوة ايضًا على المنافسين. بالإضافة للأداء المُتميز الذي هو بالطبع نقطة قوة في السيارة والغير متواجد في كافة المُنافسين عدا ميتسوبيشي اكليبس فقط تقريبًا.
لذلك فالسيارة فعليًا تُقدم نقاط قوة على المُنافسين. كما نجد تطورات واضحة وكبيرة عن MG RX5 وتسعيرها نسبيًا منطقي .. والهجوم على السيارة من منطلق أنها “سيارة صينية” فقط بلا جدوى.
في النهاية .. السيارات سلع إستهلاكية .. إختلاف الرأي لا يفسد للود قضية ( ضيف رأيك في تعليق أسفل المقال ) .. لولا إختلاف الأذواق لبارت السلع.
ام جي HS اكتر عربيه عملت ضجه في 2020 وضجه ملهاش اي داعي الحقيقه
مش فكره هي بتقدم ايه اكيد مش هنقارنها بالكوري اللي بسعرها اللي عيب اصلا ان حد يشتريه الفكره بسعرها هتلاقي ايه
مانا ممكن اجيب ميتسوبيشي اكليبس واخد عربيه اقوى واعتماديه حقيقيه ولا اجيب نيسان قشقاي وامسك سعر حلو لما اجي ابيع
هي دي الفكره وهي احسن من اي كوري بسعرها على فكره عشان بس نبقى متفقين
كل المواصفات تصل بها للسعر .. لكن القيمة عند البيع لاتخولها ان ترتفع بهذا الشكل .. وكلنا نبيع سياراتنا عاجلا ام اجلا .. ونظرة البيع والحصول على قيمة عالية لانجدها في السيارات الصينية
اولا السعر مبالغ فية جداااا السيارات الصينى معروفة انها ليست لها قيمة عند اعادة البيع وتخسر كثير من ثمنها وانها ليست اعتمادية واعطالها كثيرة طيب لية انا ادفع المبلغ دة فى عربية صينى ونا عندى البديل وشركات معروفة ونثق فيها بصراحة الصينى تعبان جداااا والموتور بيسخن بسرعة بصراحة حرام المبلغ دة كلة
طيب لما rx5 ليست بهذه الإعتمادية كسيارة صيني طبقا للمقارنة والمقال المنشور يبقي هي كمان سعرها مغالي فيه ولا تستحق هذا التسعير ومن هنا يجب أن تتجه إلي الأوروبى أو الكورى علي الأقل مجربة ولها سعر في إعادة البيع .
لأ هي بهذه الإعتمادية .. وسائل امانها من شركة بوش الألمانية .. والقصد من موضوع الـEuroncap ان لو انت قلقان او شايف ان العربيات الصيني مش بتحط وسائل امان فعلية فا MG HS دخلت إختبارات الأمان الأوروبية خلاص.
لكن العربيات كلها محترمة وقوية وحتى الأن إعتمادية ومفيش منها أي مشاكل .. ام جي 6 نزلت من 5 سنين بفتيس Dry من اللي الناس بتخاف منه ولحد دلوقتي مفيش شكوة واحدة من الفتيس !
٤٠٠ الف اجيب بيهم سوبارو اكس في يابانية بالكامل واعتمادية حتي النخاع بدل مارميهم في الارض
نشوف عدم تواجد قطع الغيار عند منصور وبينسي عربياته ازاي ونشوف قطع غيار السويارو الاصلي متوافرة ازاي وسعر اعادة البيع ازاي
التعامل مع منصور مشروع فاشل تماما
للأسف الناس اللي ردت في الغالب ردت بشكل ناقص. يعني اللي بيتكلم ان ايكليبس في نفس مستوى السعر وياباني، ياريت يدخل على أي موضوع تقييم اوروبي ويشوف بيتكلموا ازاي عنها. واللي بيتكلم عن ال XV يعرف انه بيقارن اقل فئة من ال XV باعلى فئة في ال MG وهنا فرق المواصفات مش طبيعي. ياريت الناس تتكلم عن مواصفات محرك ناقل حركة وشكل و مواصفات داخلي وخارجي وتقارن بشكل فني. أما ان السيارة اعادة البيع بتاعتها سيئة يفسر لي ليه عدد السيارات المتباعة من MG اعلى بكتير من ايكليبس و XV . عدد السيارت المباعة من عربية ما هي اكبر دلالة على قوة اعادة بيعها. معرفش الناس عارفة كده ولا لأ بس الحقيقة أن MG ماركة انجليزية عمرها اكتر من 100 سنة واستحوذت عليها شركة صينية. كمان ياريت الناس تعرف ان معايير الجودة اللي عند MG اعلى بكتير من معايير الجودة بتاعت ماركة (أمريكية) زي شيفرولية كابتيفا اللي هي سيارة صينية بالكامل. الحقيقة أن MG من تتبع سياسة تسويقية لتكون واحدة من أفضل سيارات الركوب مبيعا في العالم وهي ها توصل لده في خلال 5 سنين مش أكتر. أما موضوع صيني والكلام ده ثبت فشله لأنه أتقال قبل كده على العربيات الكوري والياباني قبلها. الحاجة الوحيدة الصح هو خدمة منصور اللي المفروض تتطور علشان تتناسب مع فرص ماركات مهمة جدا ماسكاها زي بيجو و MG. وان كنت لازم اقول برضه انهم احسن شوية من السمعة اللي طالعة عليهم.
بصراحة بعد ما ركبت ال MG sh غيرت رأيي في العربية الصيني تمامآ بختصار عربية أكثر من ممتازه..