ميتسوبيشي اكليبس

فيديوهات

1. ميتسوبيشي اليابانية في السوق المصري، وتتوفر في أحدث موديل بـ4 فئات مُختلفة التجهيزات.

   ظهر Concept بإسم XR-PHEV في عام 2013 ثم في عام 2016 دخلت سيارة اكليبس خطوط الإنتاج بإستخدام كونسبت او الفكرة التصميميه الـXR-PHEV، لتخرج لنا في عام 2017 كموديل 2018، وإستكمل الجيل الأول من السيارة ثلاثة سنوات حتى تم طرح النسخة المحسنة في عام 2020 الماضي.

   دخلت النسخة المحسنة من السيارة للسوق المصري مؤخرًا، وتُعد اكليبس أحد أهم السيارات في السوق المصري والتي تُنافس على نطاق واسع مع سيارات عديدة في فئة سعرية وحجميه الطلب قائم عليها بشكل كبير جدًا، واكليبس بالتحديد عليها قبول نظرًا لبلد المنشأ وللإعتمادية التي تُقدمها.

   تُصنف ميتسوبيشي اكليبس كروس كسيارة كروس اوفر من الحجم المُدمج، حيث تُنافس موديلات عديدة بالسوق المصري كما ذكرت، أبرز مُنافسيها نيسان قشقاي ورينو اوسترال وام جي HS وهافال H6، كما تُنافس بشكل مُباشر مع سوبارو XV وكيا سبورتاج وهيونداي توسان.

   تتميز السيارة على مُنافسيها من حيث الإعتمادية وقلة الأعطال ومصاريف التشغيل المقبولة مع قدرة كبيرة في الفئات العُليا على تحمل ظروف قصوى وأنظمة أمان قوية، كما تتوفر هذه السيارة في أعلى فئة لها بدفع رُباعي للعجلات مما يُميزها على مُنافسيها بقدرات أفضل.

   لكن كتصميم فالسيارة لا تقدم التصميم الأحدث خاصًة مع ظهور الأجيال الجديدة من المنافسين ومنهم قشقاي وتوسان وسبورتاج، اما عن التصميم الداخلي والخامات فهي تعتبر أقل من المنافسين بفرق ضخم جدًا خاصًة في الأجيال الجديدة من المُنافسين، اصبحت اكليبس مُتأخرة جدًا على جانب التكنولوجيا والتصميم الداخلي والخامات.

   في نسختها المُسحنة، جاءت اكليبس كروس بتصميم خارجي عصري، من أول نظرة تظهر المصابيح الأمامية بالتصميم الرفيع الذي يوحي بالعصرية ويسير على خُطى وتوجه كافة الشركات حاليًا في تصاميم سياراتهم الجديدة، اما عن التصميم الجانبي فجاء كما هو بنفس خطوطه الحادة.

   التصميم الخلفي للسيارة يعتبر متناسق الى حد كبير، تأتي المصابيح الخلفية بتصميم غير تقليدي مع سبويلر في نهاية السقف ليُعطي شكل رياضي والزجاج الخلفي المائل بشكل كبير لتُلاحظ رياضية اكليبس كروس بشكل أكبر، حيث يعتبر تصميمها كوبيه كروس اوفر لكن ليس بالمسمى الفعلي.

   " />
   امير سامح
   نشر يوم 13 مارس 2020 في 10:10 am
   8.0

   المحترمه الفخمه

   اداء وثبات رهيب وكماليات كويسه ينقصها المساحات الداخليه

   • الأداء

     9 / 10
   • التصميم

     10 / 10
   • التجهيزات والأمان

     10 / 10
2. ميتسوبيشي اليابانية في السوق المصري، وتتوفر في أحدث موديل بـ4 فئات مُختلفة التجهيزات.

   ظهر Concept بإسم XR-PHEV في عام 2013 ثم في عام 2016 دخلت سيارة اكليبس خطوط الإنتاج بإستخدام كونسبت او الفكرة التصميميه الـXR-PHEV، لتخرج لنا في عام 2017 كموديل 2018، وإستكمل الجيل الأول من السيارة ثلاثة سنوات حتى تم طرح النسخة المحسنة في عام 2020 الماضي.

   دخلت النسخة المحسنة من السيارة للسوق المصري مؤخرًا، وتُعد اكليبس أحد أهم السيارات في السوق المصري والتي تُنافس على نطاق واسع مع سيارات عديدة في فئة سعرية وحجميه الطلب قائم عليها بشكل كبير جدًا، واكليبس بالتحديد عليها قبول نظرًا لبلد المنشأ وللإعتمادية التي تُقدمها.

   تُصنف ميتسوبيشي اكليبس كروس كسيارة كروس اوفر من الحجم المُدمج، حيث تُنافس موديلات عديدة بالسوق المصري كما ذكرت، أبرز مُنافسيها نيسان قشقاي ورينو اوسترال وام جي HS وهافال H6، كما تُنافس بشكل مُباشر مع سوبارو XV وكيا سبورتاج وهيونداي توسان.

   تتميز السيارة على مُنافسيها من حيث الإعتمادية وقلة الأعطال ومصاريف التشغيل المقبولة مع قدرة كبيرة في الفئات العُليا على تحمل ظروف قصوى وأنظمة أمان قوية، كما تتوفر هذه السيارة في أعلى فئة لها بدفع رُباعي للعجلات مما يُميزها على مُنافسيها بقدرات أفضل.

   لكن كتصميم فالسيارة لا تقدم التصميم الأحدث خاصًة مع ظهور الأجيال الجديدة من المنافسين ومنهم قشقاي وتوسان وسبورتاج، اما عن التصميم الداخلي والخامات فهي تعتبر أقل من المنافسين بفرق ضخم جدًا خاصًة في الأجيال الجديدة من المُنافسين، اصبحت اكليبس مُتأخرة جدًا على جانب التكنولوجيا والتصميم الداخلي والخامات.

   في نسختها المُسحنة، جاءت اكليبس كروس بتصميم خارجي عصري، من أول نظرة تظهر المصابيح الأمامية بالتصميم الرفيع الذي يوحي بالعصرية ويسير على خُطى وتوجه كافة الشركات حاليًا في تصاميم سياراتهم الجديدة، اما عن التصميم الجانبي فجاء كما هو بنفس خطوطه الحادة.

   التصميم الخلفي للسيارة يعتبر متناسق الى حد كبير، تأتي المصابيح الخلفية بتصميم غير تقليدي مع سبويلر في نهاية السقف ليُعطي شكل رياضي والزجاج الخلفي المائل بشكل كبير لتُلاحظ رياضية اكليبس كروس بشكل أكبر، حيث يعتبر تصميمها كوبيه كروس اوفر لكن ليس بالمسمى الفعلي.

   " />
   محمد وليد
   نشر يوم 13 مارس 2020 في 9:39 pm
   8.8

   قوية وثابته

   عربية حمالة اسيه وقوية ، هو ده اليباني المحترم

   • الأداء

     10 / 10
   • التصميم

     10 / 10
   • التجهيزات والأمان

     10 / 10
3. ميتسوبيشي اليابانية في السوق المصري، وتتوفر في أحدث موديل بـ4 فئات مُختلفة التجهيزات.

   ظهر Concept بإسم XR-PHEV في عام 2013 ثم في عام 2016 دخلت سيارة اكليبس خطوط الإنتاج بإستخدام كونسبت او الفكرة التصميميه الـXR-PHEV، لتخرج لنا في عام 2017 كموديل 2018، وإستكمل الجيل الأول من السيارة ثلاثة سنوات حتى تم طرح النسخة المحسنة في عام 2020 الماضي.

   دخلت النسخة المحسنة من السيارة للسوق المصري مؤخرًا، وتُعد اكليبس أحد أهم السيارات في السوق المصري والتي تُنافس على نطاق واسع مع سيارات عديدة في فئة سعرية وحجميه الطلب قائم عليها بشكل كبير جدًا، واكليبس بالتحديد عليها قبول نظرًا لبلد المنشأ وللإعتمادية التي تُقدمها.

   تُصنف ميتسوبيشي اكليبس كروس كسيارة كروس اوفر من الحجم المُدمج، حيث تُنافس موديلات عديدة بالسوق المصري كما ذكرت، أبرز مُنافسيها نيسان قشقاي ورينو اوسترال وام جي HS وهافال H6، كما تُنافس بشكل مُباشر مع سوبارو XV وكيا سبورتاج وهيونداي توسان.

   تتميز السيارة على مُنافسيها من حيث الإعتمادية وقلة الأعطال ومصاريف التشغيل المقبولة مع قدرة كبيرة في الفئات العُليا على تحمل ظروف قصوى وأنظمة أمان قوية، كما تتوفر هذه السيارة في أعلى فئة لها بدفع رُباعي للعجلات مما يُميزها على مُنافسيها بقدرات أفضل.

   لكن كتصميم فالسيارة لا تقدم التصميم الأحدث خاصًة مع ظهور الأجيال الجديدة من المنافسين ومنهم قشقاي وتوسان وسبورتاج، اما عن التصميم الداخلي والخامات فهي تعتبر أقل من المنافسين بفرق ضخم جدًا خاصًة في الأجيال الجديدة من المُنافسين، اصبحت اكليبس مُتأخرة جدًا على جانب التكنولوجيا والتصميم الداخلي والخامات.

   في نسختها المُسحنة، جاءت اكليبس كروس بتصميم خارجي عصري، من أول نظرة تظهر المصابيح الأمامية بالتصميم الرفيع الذي يوحي بالعصرية ويسير على خُطى وتوجه كافة الشركات حاليًا في تصاميم سياراتهم الجديدة، اما عن التصميم الجانبي فجاء كما هو بنفس خطوطه الحادة.

   التصميم الخلفي للسيارة يعتبر متناسق الى حد كبير، تأتي المصابيح الخلفية بتصميم غير تقليدي مع سبويلر في نهاية السقف ليُعطي شكل رياضي والزجاج الخلفي المائل بشكل كبير لتُلاحظ رياضية اكليبس كروس بشكل أكبر، حيث يعتبر تصميمها كوبيه كروس اوفر لكن ليس بالمسمى الفعلي.

   " />
   يوسف
   نشر يوم 30 أغسطس 2020 في 2:59 pm
   8.6

   القوية

   عربية قوية جدا ثابته سحب رهيب. العفشه ناشفه شويه. الشنطة ضيقه شويه. ياباني يعني اعتمادي.

   • الأداء

     10 / 10
   • التصميم

     10 / 10
   • التجهيزات والأمان

     10 / 10
4. ميتسوبيشي اليابانية في السوق المصري، وتتوفر في أحدث موديل بـ4 فئات مُختلفة التجهيزات.

   ظهر Concept بإسم XR-PHEV في عام 2013 ثم في عام 2016 دخلت سيارة اكليبس خطوط الإنتاج بإستخدام كونسبت او الفكرة التصميميه الـXR-PHEV، لتخرج لنا في عام 2017 كموديل 2018، وإستكمل الجيل الأول من السيارة ثلاثة سنوات حتى تم طرح النسخة المحسنة في عام 2020 الماضي.

   دخلت النسخة المحسنة من السيارة للسوق المصري مؤخرًا، وتُعد اكليبس أحد أهم السيارات في السوق المصري والتي تُنافس على نطاق واسع مع سيارات عديدة في فئة سعرية وحجميه الطلب قائم عليها بشكل كبير جدًا، واكليبس بالتحديد عليها قبول نظرًا لبلد المنشأ وللإعتمادية التي تُقدمها.

   تُصنف ميتسوبيشي اكليبس كروس كسيارة كروس اوفر من الحجم المُدمج، حيث تُنافس موديلات عديدة بالسوق المصري كما ذكرت، أبرز مُنافسيها نيسان قشقاي ورينو اوسترال وام جي HS وهافال H6، كما تُنافس بشكل مُباشر مع سوبارو XV وكيا سبورتاج وهيونداي توسان.

   تتميز السيارة على مُنافسيها من حيث الإعتمادية وقلة الأعطال ومصاريف التشغيل المقبولة مع قدرة كبيرة في الفئات العُليا على تحمل ظروف قصوى وأنظمة أمان قوية، كما تتوفر هذه السيارة في أعلى فئة لها بدفع رُباعي للعجلات مما يُميزها على مُنافسيها بقدرات أفضل.

   لكن كتصميم فالسيارة لا تقدم التصميم الأحدث خاصًة مع ظهور الأجيال الجديدة من المنافسين ومنهم قشقاي وتوسان وسبورتاج، اما عن التصميم الداخلي والخامات فهي تعتبر أقل من المنافسين بفرق ضخم جدًا خاصًة في الأجيال الجديدة من المُنافسين، اصبحت اكليبس مُتأخرة جدًا على جانب التكنولوجيا والتصميم الداخلي والخامات.

   في نسختها المُسحنة، جاءت اكليبس كروس بتصميم خارجي عصري، من أول نظرة تظهر المصابيح الأمامية بالتصميم الرفيع الذي يوحي بالعصرية ويسير على خُطى وتوجه كافة الشركات حاليًا في تصاميم سياراتهم الجديدة، اما عن التصميم الجانبي فجاء كما هو بنفس خطوطه الحادة.

   التصميم الخلفي للسيارة يعتبر متناسق الى حد كبير، تأتي المصابيح الخلفية بتصميم غير تقليدي مع سبويلر في نهاية السقف ليُعطي شكل رياضي والزجاج الخلفي المائل بشكل كبير لتُلاحظ رياضية اكليبس كروس بشكل أكبر، حيث يعتبر تصميمها كوبيه كروس اوفر لكن ليس بالمسمى الفعلي.

   " />
   أشرف حسن
   نشر يوم 27 أغسطس 2021 في 1:43 pm
   9.4

   ياباني ياباني

   من الآخر. أنت راكب عربية جدعة.

   • الأداء

     10 / 10
   • التصميم

     10 / 10
   • التجهيزات والأمان

     10 / 10