سيارة شيري تيجو 7 هي سيارة كروس اوفر مُدمجة الحجم صينية المنشأ، حيث يتم تصنيعها بالكامل في الصين ويتم تجميعها محليًا من خلال وكيل سيارات شيري المحلي بالسوق المصري “جي بي غبور اوتو” ويتم تقديمها محليًا عبر فئتين مختلفتين التجهيزات ووسائل الأمان.
وتأتي Chery Tiggo 7 في جيلها الأول، والذي تم البدأ في إنتاجه في عام 2016، وهي مبنية على كونسبت بإسم Chery TX والذي ظهر في معرض بكين للسيارات عام 2012، ودخلت السيارة للسوق المصري في 2019 مستوردة وتم البدأ في إنتاجها محليًا من خلال مصانع شركة “غبور اوتو” في منتصف عام 2020.
وتأتي سيارة Tiggo 7 من شيري بمحرك تقليدي هو المُستخدم في جيتور X70 وفي شيري تيجو 8، كما تأتي السيارة مبنية على قاعدة بناء T1X من شيري والمُستخدمة في أغلب السيارات الجديدة من مجموعة شيري، كما تعتبر Tiggo 7 شقيقة اكسيد LX الفاخرة.
أثبتت المنظومة الميكانيكية في السيارة إعتماديتها على مدار السنوات، حيث ان السيارة جاءت بهذه المنظومة في الخارج منذ عام 2016، ويعتبر المحرك المُستخدم هو محرك قديم وظهر في سيارات اخرى عديدة، وتم تطويره ليُقدم أرقام أقوى في جيتور X70 بلس وتيجو 7 برو.
ظهر الجيل الثاني من السيارة في عام 2019 في الخارج، ودخل الجيل الثاني من السيارة للأسواق المصرية بإسم شيري تيجو 7 برو، وتأتي تيجو 7 برو مستوردة بينما تُقدم تيجو 7 العادية محلية التجميع، مما يضع كل سيارة منهم في مركز مختلف عن الأخرى، خاصًة بعد حصول الجيل الثاني على تطورات كبيرة.
وبالنظر الى منافسين Chery Tiggo 7 بالسوق المحلي، سوف نجد انها تُنافس مع سيارات MG ZS وجاك JS3، كما يُمكن إعتبارها منافس لـ ستروين C3 ايركروس.