قامت شركة سكودا في الخارج بالإعلان بشكل رسمي عن سيارة سكودا اوكتافيا سبورت لاين 2021 بشكل رسمي، وتعتبر الـSportline هي فئة إضافية من اوكتافيا العادية بلا تعديلات رياضية جذرية في نظام التعليق مثل ما يحدث في نسخ الـRS، وتعتبر الـSportline هي فئة أرخص من الـvRS.
سيارة Skoda Octavia A8 هي سيدان مدمجة الحجم تُنافس سيارات مثل تويوتا كورولا وهيونداي النترا وفورد فوكس، نسخة الـ سبورت لاين منها جاءت لتُقدم تعديلات رياضية عديدة على التصميم مع توفر خيار جديد لمحرك 2000 سي سي تيربو مُتميز.
تأتي فئة الـSportline الجديده مع تعديلات في التصميم الخارجي للسيارة تجعلها أكثر رياضية، كما تأتي مع مجموعة محركات جديدة تشمل محركات هجينة وغاز طبيعي، وأخيرًا نظام تعليق جديد مُختلف.
تأتي السيارة مع تصميم خارجي به العديد من التطعيمات السوداء كما رأينا في سكودا كاروك وكودياك من قبل في فئات الـSportLine، حيث نجد الشبكة الأمامية السوداء وحولها فريم باللون الأسود وإكصدام أمامي باللون الأسود بالكامل.
اما من الخلف نجد سبويلر خلفي باللون الأسود اسفله كلمة SKODA باللون الأسود بعرض الشنطة الخلفية، ونجد ايضًا المرايات التي تأتي باللون الأسود وجنوط السيارة بقياس 17 بوصة او 18 بوصة او 19 بوصة مطلية باللون الأسود للتأكيد على الطابع الرياضي الذي تُقدمه السيارة.
مواصفات سكودا اوكتافيا سبورت لاين 2021
المحرك الأول :-
- 1400 سي سي تيربو
- قوة 150 حصان
- عزم دوران 250 نيوتن.متر
- فتيس DSG من 7 نقلات
- جر امامي للعجلات
المحرك الثاني :-
- 2000 سي سي تيربو
- قوة 190 حصان
- فتيس DSG من 7 نقلات
- نظام دفع رُباعي للعجلات
المحرك الثالث :-
- محرك هجين بقوة 204 حصان
المحرك الرابع :-
- محرك غاز طبيعي بقوة 130 حصان
المحرك الخامس :-
تتوفر السيارة مع مجموعة محركات ديزل بخيارات مُختلفة من القوة وتأتي كالتالي :-
- 115 حصان
- 150 حصان
- 200 حصان
- نظام دفع رُباعي للعجلات
- فتيس DSG من 7 سرعات
كما تتوفر السيارة مع نظام التعليق Dynamic Chassis Control الذي يوفر أوضاع قيادة عديدة مُختلفة، حيث يُمكنك إختيار من بين 15 مستوى من مستويات الراحة والرياضية.
كما تُقدم السيارة العديد من وسائل الأمان والسلامة ومنها نظام Crew Protect Assist مع مانع الإنقلاب ومساعد تجنب الإصطدام والمساعدة على أخذ المنعطفات بالإضافه الى الوسادة الهوائية الوسطية بين المقاعد الأمامية.
اما من الداخل فنجد مقاعد رياضية مع عجلة قيادة رياضية خلفها ثلاثة أذرع، المقصورة الداخلية تأتي مع تطعيمات عديدة من القماش للوحة العدادات بالإضافة الى أزرار الـPiano Black، وتحتوي المقاعد الرياضية على مساند رأس، وفرش داخلي ThermoFlux.
كما تتميز عجلة القيادة الـMulti-Function بشعار الـSportline، كما يأتي العتب الخاص بالأبواب الأمامية مزخرف بحروف OCTAVIA. وتشمل اوكتافيا ايضًا مميزات الـSimply Clever المُعتادة.
مينفعش تنزل
سكودا العاديه اصلا نازله غاليه وسعرها قريب من سعر ار اس اللي احمد الوكيل بيجربها دلوقتي
فا دي هتنزل فين بالظبط
اوكتافيا العاديه غاليه لازم ترخص عن كده لو فكر يجيب سبورتلاين عشان يبقى في فرق سعر منطقي بين العاديه والسبورتلاين والار اس
غير كده يبقى هو بيحشر العربية بكل فئاتها في رينج سعري غالي وخلاص مع انها عربية متنوعه ويقدر ينزلها بكل فئاتها بفروقات سعريه كويسه من ٣٥٠ الف لحد ٦٦٠ الف just for example