ميتسوبيشي لانسر شارك
-
سعة المحرك: 1600 سي سي
-
التسارع: من 0 لـ100 في 13.6 ثانيه
-
الأحصنة: 117 حصان
-
العزم: 154 نيوتن.متر
-
الحجم: سيدان مُدمجة
الفئة | السعر |
---|---|
الاولى | 305.000 جنيه |
الثانية | 315.000 جنيه |
الثالثة | 320.000 جنيه |
الرابعة | 325.000 جنيه |
الخامسة | 338.000 جنيه |
اسعار فئات ميتسوبيشي لانسر تم تحديثها اخر مرة في تاريخ 7 أكتوبر 2022 5:55 م.
سيارة ميتسوبيشي لانسر هي سيارة يابانية المنشأ تُصنف سيدان من الحجم المُدمج، وهي يتم تصنيعها بالكامل في اليابان، وكانت تدخل السيارة للأسواق المصرية من خلال وكيلها المحلي “دايموند موتورز”، وأخر موديل دخل الأسواق المصرية من لانسر هو موديل 2017 حيث غادرت السيارة الأسواق المصرية.
وتعتبر Mitsubishi Lancer سيارة قديمة على الأسواق، حيث تم البدأ في إنتاجها في الخارج في عام 1973، وأخر جيل جاء منها للأسواق المصرية هو الجيل التاسع والأن يُقدم الجيل العاشر من السيارة حيث يتم تصنيعه في تايوان ويخرج للسوق التايواني والسوق الصيني.
أخر جيل كان متاح من السيارة في مصر هو الجيل التاسع، والذي تم إنتاجه في عام 2007 للمرة الأولى، ويُسمى Lancer Shark او لانسر شارك في أسواقنا، وهذا الجيل ظهرت منه اصدارات عديدة رياضية وتم تصنيعه في دول عديدة منها البرازيل والصين وماليزيا.
وجاءت لانسر شارك مبنية على قاعدة بناء Mitsubishi GS وهي قاعدة تم تطويرها بواسطة ميتسوبيشي بالشراكة مع مرسيدس في عام 2005، وتم إستخدام هذه المنصة في ميتسوبيشي اكليبس كروس المُتاحة بالسوق المصري حاليًا، مما يؤكد على إعتمادية تلك المنصة.
وتُصنف ميتسوبيشي لانسر شارك كسيارة سيدان مُدمجة الحجم، مما يضعها في منافسة شرسة مع سيارات عديدة، وفي عام 2017 كانت تُنافس السيارة مع كُلًا من كيا سيراتو والنترا AD واوبل استرا، كما كانت تُنافس مازدا 3 وسوبارو امبريزا.
مواصفات Mitsubishi Lancer Shark
معلومات عامة
الموديل أخر موديل مُتاح من الوكيل في مصر | موديل 2017 |
الجيل الجيل المتوفر من السيارة في مصر | يوجد جيل جديد بالخارج |
التصنيف | سيدان |
الوكيل | دايموند موتورز |
بلد المنشأ | اليابان |
الأبعاد
الطول | 457.0 سم |
العرض | 176.0 سم |
الارتفاع | 150.5 سم |
قاعدة العجلات | 263.5 سم |
الارتفاع عن الارض | 18.5 سم |
سعة خزان البنزين | 59 لتر |
سعة الشنطة مساحة الشنطة الخلفية | 380 لتر |
الموتور والمواصفات
سعة المحرك | 1600 سي سي |
عدد السلندرات | 4 سلندر |
الصبابات | 16 صباب |
القوة الحصانية | 117 حصان عند 6000 لفه في الدقيقة |
العزم | 154 نيوتن متر عند 4000 لفه في الدقيقة |
معدل التسارع | من 0 لـ100 في 13.6 ثانيه |
اقصى سرعة | 180 كيلو متر / ساعه |
نوع الفتيس | اوتوماتيك إعتيادي |
عدد النقلات | 4 نقلات |
نظام الجر | جر امامي |
متوسط إستهلاك البنزين | 5.7 لتر لكل 100 كم |
التعليق الأمامي | ماكفيرسون سترات |
التعليق الخلفي | تورشن بيم |
التجهيزات والأمان
الثبات الإلكتروني نظام الثبات الإلكتروني | |
كشف النقاط العمياء حساس كشف النقاط العمياء | |
مساعد السير داخل الحارة نظام التحذير من الخروج عن الحارة المرورية | |
عدد الوسائد الهوائية | 7 وسائد هوائية |
فتحة سقف | عادية |
كاميرات | خلفية |
مثبت سرعة | |
مقاس الجنط | 16 بوصة / 17 بوصة |
الشاشة الوسطية مقاس الشاشة الوسطية | 7 بوصة |
عدادات Digital دعم شاشة العدادات الـDigital |
-
تقييم
سيارة رائعه ماعدا عزل الموتور سيء والشنطه ضيقه جدا
-
عربية ملفته وغاليه وسعرها 3 اربع فيها
عربية ملفته وغاليه وسعرها 3 اربع فيها ,ادائها في احسن منها وفي اوحش منها بس كويس ,تصميمها حو ورياضي وعربيه تنفع شباب وكبار وملفت ,تجهيزاتها عاديه لاكن في اعلى فئه او الخامسه5 حلوه ,الامان مش حلو الركاب اللي ورا او الحوادث الجانبيه مخليين الامان وحش. المساحات كويسه في الصالون لاكن الشنطه صغيره العربيه دي استخدمتها 6 سنين ونص فالتقييم صح وبس كدا