شانجان ايدو

سيارة شانجان ايدو DT هي سيارة صينية المنشأ تُصنف سيدان تحت المدمجة، هذه السيارة تُصنع بالكامل في الصين وتدخل للأسواق المصرية من خلال “غبور اوتو” وكيل سيارات شركة شانجان في مصر، وتأتي السيارة بفئتين مُختلفة التجهيزات، وتُعتبر السيارة مُنافس هام في السوق المصري.

هذا الجيل من السيارة Eado DT هو الجيل الثاني، تم البدأ في إنتاج السيارة في الخارج لأول مرة في عام 2014 تحت إسم Alsvin V7، وإستمر الجيل الأول حتى جاء الجيل الثاني في عام 2018، وتختلف شانجان ايدو DT عن ايدو العادية او ايدو بلس فهي سيارة أصغر في الحجم وتقع في مركز أقل.

سيارة Changan Eado تأتي في الأسواق المصرية لتدخل في منافسة شرسة جدًا مع سيارات عديدة، حيث تُنافس مع سيارات مثل ام جي 5 وفيات تيبو وستروين سي اليزيه، كما تُنافس بيجو 301 وسوزوكي سياز ويُمكن ان نضعها في منافسة مع هيونداي النترا HD.

سيارة ايدو DT من شانجان هي سيارة هامة جدًا، في السوق المصري هي سيارة جديدة جاءت مع توكيل قوي له تاريخ في السوق المصري وهو غبور اوتو، ومتوقع ان تُحقق السيارة مبيعات وتنتشر وسط المُنافسين، لكن كنا نتمنى ان يتم إطلاق ايدو العادية او ايدو بلس التي تم طرحها مؤخرًا في السعودية.

تستخدم السيارة لغة تصميم شانجان المتعارف عليها في الموديلات السابقة، وهي نفسها المستخدمة في شانجان السفن، لا تعتبر الأكثر عصرية وسط المُنافسين لكنها مقبولة الى حد كبير، التصميم الأمامي للسيارة بشبكة كبيرة جدًا مُمتدة للإكصدام الأمامي وبها خطوط من الكروم بالإضافة الى الكشافات الامامية المُنفصلة عن الشبكة.

اما من الجنب فالتصميم عادي مُتناسق به العديد من تطعيمات النيكل كروم، ومن الخلف التصميم تقليدي هادئ ليس مُتميز والكشافات الخلفية التي تأتي بتصميم مُتناسق تتصل ببعضها من خلال خط من الكروم يمتد بعرض الشنطة الخلفية وفي الأسفل نجد إكصدام وكشافات ضباب خلفية.

تصميم السيارة الداخلي يُعتبر ليس الأفضل حيث تتفوق عليه MG 5 خاصًة مع شكل الشاشات، اما مُقارنًة بباقي المنافسين فتعتبر شانجان ايدو DT مقبولة من ناحية التصميم الداخلية.

تجهيزات السيارة مُتميزة جدًا، حيث نجد شاشة وسطية بحجم ضخم مع شاشة عدادات Digital وفتحة سقف وكشافات LED أمامية وخلفية، بشكل عام السيارة تتمكن من المنافسة بقوة مع ام جي 5 في نقطة التجهيزات فالتجهيزات ايضًا نقطة من نقاط قوة سيارة شانجان ايدو أمام مُنافسيها.

بالنسبة للأمان فالسيارة ممتازة على صعيد الأمان وتتمكن من المنافسة بقوة مع MG 5 في الأمان، وتُقدم السيارة عدد 4 وسائد هوائية في جميع الفئات وهذه نقطة جيدة حيث نجد في ام جي 5 الفئات الأولى عدد 6 وسائد هوائية فقط، الأمان ممتاز في السيارة ومُنافس ويتفوق على مُنافسين مثل سوزوكي سياز.

بالنسبة للمواصفات فالسيارة تأتي مع محرك يُقدم أداء تقليدي مثل باقي الفئة السعرية، لا يوجد سيارة في هذه الفئة السعرية تتميز في نقطة الأداء والتسارع، كما ان المنظومة اعتمادية من خلال موتور تنفس طبيعي وفتيس اوتوماتيك إعتيادي.

الموتور المُستخدم في السيارة هو نفسة الموجود في الجيل الأول من Eado العادية والذي تم إنتاجه عام 2012، لكنه يعتبر مُطور ومُحسن ومُعدل، لذلك فالموتور إعتمادي نظرًا لعمرة الطويل فهو تم البدأ في إنتاجه في عام 2012 وتم تحسينه في عام 2018، كما ان الفتيس AT إعتيادي لكنه 4 نقلات فقط للأسف.