ستيلانتيس تعلن عن صافي إيراداتها خلال الربع الأول من 2024

KGM Torres

KGM Torres

كشفت شركة “ستيلانتيس N.V.” في تقريرها عن إيراداتها وعمليات شحن منتجاتها خلال الربع الأول من عام 2024 والتي تعكس جاهزية الشركة على صعيد اعتماد إجراءات واستراتيجيات تُحسّن عمليات الإنتاج وتزيد من كفاءة إدارة المخزون بهدف تلبية الطلب المتزايد على منتجاتها الجديدة وتعزيز أدائها التنافسي في السوق. وتمكّنت الشركة من الحفاظ على مستوى حجم المبيعات الذي حققته في الفترة نفسها من العام السابق، إلا أن هذه المبيعات ارتفعت في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا  (بزيادة 23% على أساس سنوي) وفي دول الاتحاد الأوروبي (بزيادة 6% على أساس سنوي).

ويتصدر كل من طراز “بيجو 208″ و “فيات باندا” المراتب الأولى في مبيعات السيارات في كل من فرنسا وإيطاليا على التوالي. وزادت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل على بطارية BEV عالمياً بنسبة 8%، كما ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) في أمريكا الشمالية بنسبة 79% مقارنة بالعام الماضي. وكانت جيب رانجلر، وجيب جراند شيروكي، ودودج هورنيت من أكثر ثلاث سيارات هجينة قابلة للشحن (PHEV) مبيعاً في الولايات المتحدة الأمريكية4.

في حين تصدرت “ستيلانتيس برو ون” التجارية السيارات الأكثر مبيعاً في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا خلال هذا الربع، حيث بلغت حصتها السوقية 26%، وحافظت في الوقت نفسه على مكانتها في المرتبة الأولى كأفضل سيارة مبيعاً في السوق الأوروبية (EU30) وأمريكا الجنوبية، وذلك ضمن سعيها لتحقيق الريادة في السوق العالمية بحلول عام 2027. كما تتصدر سيارات “ستيلانتيس برو ون” التجارية المركز الأول في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل ببطارية “BEV” في السوق الأوروبية (EU30) بحصة سوقية بلغت 33%. وتتضمن الإنجازات الرئيسية للشركة ضمن إطار خطتها الاستراتيجية “Dare Forward 2030” ما يلي:

بلغ صافي الإيرادات 41.7 مليار يورو، بانخفاض بنسبة 12% مقارنة بالربع الأول من عام 2023، حيث يعود سب الانخفاض إلى حجم المبيعات، وتنوع المنتجات والخدمات وتأثير سعر صرف العملات الأجنبية، واعتماد سياسة التسعير الثابت لتعويض جزء من ذلك الانخفاض.

  • وصل عدد الشحنات المجمّعة1 إلى 1.335 ألف شحنة، بانخفاض بنسبة 10%، حيث اتخذت الشركة إجراءات لتحسين عمليات الإنتاج وزيادة كفاءة إدارة المخزون للاستعداد لتلبية الطلب على المنتجات الجديدة في النصف الثاني من عام 2024، مقارنة بعدد الشحنات التي تم توزيعها في الأسواق خلال الربع الأول من عام 2023، بهدف توفير مخزون كافٍ منها بعد مرور فترة طويلة من القيود في عملية التوريد
  • بلغ إجمالي مخزون السيارات الجديدة 1.393 ألف وحدة (من مخزون الشركة البالغ 423 ألف وحدة) في 31 مارس 2024، ما يعكس التحسن المستمر في عمليات إدارة المخزون والقدرة على تلبية الطلب بشكل أفضل مقارنة بشهر ديسمبر 2023
  • زادت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل ببطارية (BEV) والشاحنات التجارية الخفيفة (LEV) عالمياً بنسبة 8% و 13% على التوالي مقارنة بالربع الأول من عام 2023؛ وهناك تركيز عالمي مستمر مع إطلاق سيارات كهربائية تعمل ببطارية (BEV) الجديدة خلال العام 2024
  • الموافقة على توزيع أرباح عادية بقيمة 1.55 يورو للسهم الواحد، أي زيادة بنسبة 16% مقارنة بالعام السابق، خلال اجتماع الجمعية العمومية السنوي، وستكون مستحقة الدفع للمساهمين في 3 مايو 2024
  • إكمال إعادة شراء الأسهم بقيمة 3.0 مليار يورو، بحلول شهر يونيو

مع نفس الفترة من العام الماضي، وذلك بسبب إطلاق جيل جديد من المنتجات، إلا أننا نواصل إحراز تقدم واضح في تحقيق أهداف الشركة التجارية وتعزيز مكانتها في السوق، وذلك في ضوء تزايد طلب العملاء على منتجاتنا والذي يتجاوز أعداد شحناتنا المرسلة إلى الأسواق. ونقوم حالياً بخفص كمية منتجاتنا في المخازن لتحسين سياسة التسعير الخاصة بنا لتحقيق توازن أفضل قبل إطلاق منتجاتنا الجديدة في منتصف هذا العام في الأسواق الرئيسية. وخلال الربع الأول من عام 2024، قمنا بإطلاق أربعة طرازات جديدة من خطة الإطلاق الكاملة والتي تضم 25 طرازاً، منها 18 طرازاً من سيارات الدفع الكهربائي، حيث نرى أن هذه المنتجات الجديدة ستكون عاملاً مهماً في تمهيد الطريق لتحقيق المزيد من النمو وتعزيز أداء الشركة المالي في النصف الثاني من العام”. ناتالي نايت، مدير إدارة الشؤون المالية.

الربع الأول 2024الربع الأول 2023التغيير
إجمالي الشحنات (ألف سيارة)1.3711.53811%
الشحنات المجمعة (ألف سيارة)1.3351.47610%
صافي الإيرادات (مليار يورو)41.747.212%
مقالات مُتعلقة
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.