سوزوكي ديزاير

و Suzuki Dzire لا تُعتبر سيارة حديثة حيث تم البدأ في تقديمها للمرة الأولى في الخارج في عام 2008، وهي كانت تعتبر النسخة السيدان من سوزوكي سويفت وكان إسمها سوزوكي سويفت ديزاير، اما الأن فهي تعتبر سيارة منفصلة أكثر عملية وتستهدف عملاء مختلفة عن المُهتمين بـSuzuki Swift، ولكن في بعض الدول مثل كولومبيا مازالت تُسمى سوزوكي سويفت سيدان.

الجيل المتاح من Suzuki Dzire في الوقت الحالي هو الجيل الثالث، حيث تم إنتاج ثلاثة أجيال من السيارة حتى الأن، وتم إنتاج الجيل الثالث الجديد للمرة الأولى في عام 2017، ويأتي الجيل الثالث مبني على قاعدة بناء HEARTECT B هي نفسها المُستخدمة في سوزوكي سويفت وسوزوكي بالينو وتويوتا روميون.

تُقدم سوزوكي ديزاير في السوق المصري بثلاثة فئات من التجهيزات، تأتي أول فئة بناقل حركة مانيوال بينما تأتي الفئة الثانية والثالثة بناقل حركة اوتوماتيكي، وتأتي جميع الفئات بنفس المحرك الـ1.2 لتر الإقتصادي، حيث تمتاز منظومة الدفع المُستخدمة في السيارة بالإقتصادية والتوفير في إستهلاك الوقود.

وتُنافس Dzire اليابانية من سوزوكي في مصر في فئة السيارات السيدان تحت المُدمجة العملية، حيث نجد أنها تُنافس شانجان السفن وشيري اريزو 5، كما تُنافس رينو لوجان وBYD F3، وعلى رأس مُنافسين السيارة هي نيسان صني اليابانية.

تعتبر ديزاير أرخص سيارات سوزوكي العملية المتاحة في الأسواق المصرية، حيث أنها تقع أعلى سوزوكي اسبريسو واسفل سوزوكي سياز من حيث الحجم.

و Suzuki Dzire لا تُعتبر سيارة حديثة حيث تم البدأ في تقديمها للمرة الأولى في الخارج في عام 2008، وهي كانت تعتبر النسخة السيدان من سوزوكي سويفت وكان إسمها سوزوكي سويفت ديزاير، اما الأن فهي تعتبر سيارة منفصلة أكثر عملية وتستهدف عملاء مختلفة عن المُهتمين بـSuzuki Swift، ولكن في بعض الدول مثل كولومبيا مازالت تُسمى سوزوكي سويفت سيدان.

الجيل المتاح من Suzuki Dzire في الوقت الحالي هو الجيل الثالث، حيث تم إنتاج ثلاثة أجيال من السيارة حتى الأن، وتم إنتاج الجيل الثالث الجديد للمرة الأولى في عام 2017، ويأتي الجيل الثالث مبني على قاعدة بناء HEARTECT B هي نفسها المُستخدمة في سوزوكي سويفت وسوزوكي بالينو وتويوتا روميون.

تُقدم سوزوكي ديزاير في السوق المصري بثلاثة فئات من التجهيزات، تأتي أول فئة بناقل حركة مانيوال بينما تأتي الفئة الثانية والثالثة بناقل حركة اوتوماتيكي، وتأتي جميع الفئات بنفس المحرك الـ1.2 لتر الإقتصادي، حيث تمتاز منظومة الدفع المُستخدمة في السيارة بالإقتصادية والتوفير في إستهلاك الوقود.

وتُنافس Dzire اليابانية من سوزوكي في مصر في فئة السيارات السيدان تحت المُدمجة العملية، حيث نجد أنها تُنافس شانجان السفن وشيري اريزو 5، كما تُنافس رينو لوجان وBYD F3، وعلى رأس مُنافسين السيارة هي نيسان صني اليابانية.

تعتبر ديزاير أرخص سيارات سوزوكي العملية المتاحة في الأسواق المصرية، حيث أنها تقع أعلى سوزوكي اسبريسو واسفل سوزوكي سياز من حيث الحجم.

و Suzuki Dzire لا تُعتبر سيارة حديثة حيث تم البدأ في تقديمها للمرة الأولى في الخارج في عام 2008، وهي كانت تعتبر النسخة السيدان من سوزوكي سويفت وكان إسمها سوزوكي سويفت ديزاير، اما الأن فهي تعتبر سيارة منفصلة أكثر عملية وتستهدف عملاء مختلفة عن المُهتمين بـSuzuki Swift، ولكن في بعض الدول مثل كولومبيا مازالت تُسمى سوزوكي سويفت سيدان.

الجيل المتاح من Suzuki Dzire في الوقت الحالي هو الجيل الثالث، حيث تم إنتاج ثلاثة أجيال من السيارة حتى الأن، وتم إنتاج الجيل الثالث الجديد للمرة الأولى في عام 2017، ويأتي الجيل الثالث مبني على قاعدة بناء HEARTECT B هي نفسها المُستخدمة في سوزوكي سويفت وسوزوكي بالينو وتويوتا روميون.

تُقدم سوزوكي ديزاير في السوق المصري بثلاثة فئات من التجهيزات، تأتي أول فئة بناقل حركة مانيوال بينما تأتي الفئة الثانية والثالثة بناقل حركة اوتوماتيكي، وتأتي جميع الفئات بنفس المحرك الـ1.2 لتر الإقتصادي، حيث تمتاز منظومة الدفع المُستخدمة في السيارة بالإقتصادية والتوفير في إستهلاك الوقود.

وتُنافس Dzire اليابانية من سوزوكي في مصر في فئة السيارات السيدان تحت المُدمجة العملية، حيث نجد أنها تُنافس شانجان السفن وشيري اريزو 5، كما تُنافس رينو لوجان وBYD F3، وعلى رأس مُنافسين السيارة هي نيسان صني اليابانية.

تعتبر ديزاير أرخص سيارات سوزوكي العملية المتاحة في الأسواق المصرية، حيث أنها تقع أعلى سوزوكي اسبريسو واسفل سوزوكي سياز من حيث الحجم.

و Suzuki Dzire لا تُعتبر سيارة حديثة حيث تم البدأ في تقديمها للمرة الأولى في الخارج في عام 2008، وهي كانت تعتبر النسخة السيدان من سوزوكي سويفت وكان إسمها سوزوكي سويفت ديزاير، اما الأن فهي تعتبر سيارة منفصلة أكثر عملية وتستهدف عملاء مختلفة عن المُهتمين بـSuzuki Swift، ولكن في بعض الدول مثل كولومبيا مازالت تُسمى سوزوكي سويفت سيدان.

الجيل المتاح من Suzuki Dzire في الوقت الحالي هو الجيل الثالث، حيث تم إنتاج ثلاثة أجيال من السيارة حتى الأن، وتم إنتاج الجيل الثالث الجديد للمرة الأولى في عام 2017، ويأتي الجيل الثالث مبني على قاعدة بناء HEARTECT B هي نفسها المُستخدمة في سوزوكي سويفت وسوزوكي بالينو وتويوتا روميون.

تُقدم سوزوكي ديزاير في السوق المصري بثلاثة فئات من التجهيزات، تأتي أول فئة بناقل حركة مانيوال بينما تأتي الفئة الثانية والثالثة بناقل حركة اوتوماتيكي، وتأتي جميع الفئات بنفس المحرك الـ1.2 لتر الإقتصادي، حيث تمتاز منظومة الدفع المُستخدمة في السيارة بالإقتصادية والتوفير في إستهلاك الوقود.

وتُنافس Dzire اليابانية من سوزوكي في مصر في فئة السيارات السيدان تحت المُدمجة العملية، حيث نجد أنها تُنافس شانجان السفن وشيري اريزو 5، كما تُنافس رينو لوجان وBYD F3، وعلى رأس مُنافسين السيارة هي نيسان صني اليابانية.

تعتبر ديزاير أرخص سيارات سوزوكي العملية المتاحة في الأسواق المصرية، حيث أنها تقع أعلى سوزوكي اسبريسو واسفل سوزوكي سياز من حيث الحجم.

و Suzuki Dzire لا تُعتبر سيارة حديثة حيث تم البدأ في تقديمها للمرة الأولى في الخارج في عام 2008، وهي كانت تعتبر النسخة السيدان من سوزوكي سويفت وكان إسمها سوزوكي سويفت ديزاير، اما الأن فهي تعتبر سيارة منفصلة أكثر عملية وتستهدف عملاء مختلفة عن المُهتمين بـSuzuki Swift، ولكن في بعض الدول مثل كولومبيا مازالت تُسمى سوزوكي سويفت سيدان.

الجيل المتاح من Suzuki Dzire في الوقت الحالي هو الجيل الثالث، حيث تم إنتاج ثلاثة أجيال من السيارة حتى الأن، وتم إنتاج الجيل الثالث الجديد للمرة الأولى في عام 2017، ويأتي الجيل الثالث مبني على قاعدة بناء HEARTECT B هي نفسها المُستخدمة في سوزوكي سويفت وسوزوكي بالينو وتويوتا روميون.

تُقدم سوزوكي ديزاير في السوق المصري بثلاثة فئات من التجهيزات، تأتي أول فئة بناقل حركة مانيوال بينما تأتي الفئة الثانية والثالثة بناقل حركة اوتوماتيكي، وتأتي جميع الفئات بنفس المحرك الـ1.2 لتر الإقتصادي، حيث تمتاز منظومة الدفع المُستخدمة في السيارة بالإقتصادية والتوفير في إستهلاك الوقود.

وتُنافس Dzire اليابانية من سوزوكي في مصر في فئة السيارات السيدان تحت المُدمجة العملية، حيث نجد أنها تُنافس شانجان السفن وشيري اريزو 5، كما تُنافس رينو لوجان وBYD F3، وعلى رأس مُنافسين السيارة هي نيسان صني اليابانية.

تعتبر ديزاير أرخص سيارات سوزوكي العملية المتاحة في الأسواق المصرية، حيث أنها تقع أعلى سوزوكي اسبريسو واسفل سوزوكي سياز من حيث الحجم.

و Suzuki Dzire لا تُعتبر سيارة حديثة حيث تم البدأ في تقديمها للمرة الأولى في الخارج في عام 2008، وهي كانت تعتبر النسخة السيدان من سوزوكي سويفت وكان إسمها سوزوكي سويفت ديزاير، اما الأن فهي تعتبر سيارة منفصلة أكثر عملية وتستهدف عملاء مختلفة عن المُهتمين بـSuzuki Swift، ولكن في بعض الدول مثل كولومبيا مازالت تُسمى سوزوكي سويفت سيدان.

الجيل المتاح من Suzuki Dzire في الوقت الحالي هو الجيل الثالث، حيث تم إنتاج ثلاثة أجيال من السيارة حتى الأن، وتم إنتاج الجيل الثالث الجديد للمرة الأولى في عام 2017، ويأتي الجيل الثالث مبني على قاعدة بناء HEARTECT B هي نفسها المُستخدمة في سوزوكي سويفت وسوزوكي بالينو وتويوتا روميون.

تُقدم سوزوكي ديزاير في السوق المصري بثلاثة فئات من التجهيزات، تأتي أول فئة بناقل حركة مانيوال بينما تأتي الفئة الثانية والثالثة بناقل حركة اوتوماتيكي، وتأتي جميع الفئات بنفس المحرك الـ1.2 لتر الإقتصادي، حيث تمتاز منظومة الدفع المُستخدمة في السيارة بالإقتصادية والتوفير في إستهلاك الوقود.

وتُنافس Dzire اليابانية من سوزوكي في مصر في فئة السيارات السيدان تحت المُدمجة العملية، حيث نجد أنها تُنافس شانجان السفن وشيري اريزو 5، كما تُنافس رينو لوجان وBYD F3، وعلى رأس مُنافسين السيارة هي نيسان صني اليابانية.

تعتبر ديزاير أرخص سيارات سوزوكي العملية المتاحة في الأسواق المصرية، حيث أنها تقع أعلى سوزوكي اسبريسو واسفل سوزوكي سياز من حيث الحجم.

و Suzuki Dzire لا تُعتبر سيارة حديثة حيث تم البدأ في تقديمها للمرة الأولى في الخارج في عام 2008، وهي كانت تعتبر النسخة السيدان من سوزوكي سويفت وكان إسمها سوزوكي سويفت ديزاير، اما الأن فهي تعتبر سيارة منفصلة أكثر عملية وتستهدف عملاء مختلفة عن المُهتمين بـSuzuki Swift، ولكن في بعض الدول مثل كولومبيا مازالت تُسمى سوزوكي سويفت سيدان.

الجيل المتاح من Suzuki Dzire في الوقت الحالي هو الجيل الثالث، حيث تم إنتاج ثلاثة أجيال من السيارة حتى الأن، وتم إنتاج الجيل الثالث الجديد للمرة الأولى في عام 2017، ويأتي الجيل الثالث مبني على قاعدة بناء HEARTECT B هي نفسها المُستخدمة في سوزوكي سويفت وسوزوكي بالينو وتويوتا روميون.

تُقدم سوزوكي ديزاير في السوق المصري بثلاثة فئات من التجهيزات، تأتي أول فئة بناقل حركة مانيوال بينما تأتي الفئة الثانية والثالثة بناقل حركة اوتوماتيكي، وتأتي جميع الفئات بنفس المحرك الـ1.2 لتر الإقتصادي، حيث تمتاز منظومة الدفع المُستخدمة في السيارة بالإقتصادية والتوفير في إستهلاك الوقود.

وتُنافس Dzire اليابانية من سوزوكي في مصر في فئة السيارات السيدان تحت المُدمجة العملية، حيث نجد أنها تُنافس شانجان السفن وشيري اريزو 5، كما تُنافس رينو لوجان وBYD F3، وعلى رأس مُنافسين السيارة هي نيسان صني اليابانية.

تعتبر ديزاير أرخص سيارات سوزوكي العملية المتاحة في الأسواق المصرية، حيث أنها تقع أعلى سوزوكي اسبريسو واسفل سوزوكي سياز من حيث الحجم.

و Suzuki Dzire لا تُعتبر سيارة حديثة حيث تم البدأ في تقديمها للمرة الأولى في الخارج في عام 2008، وهي كانت تعتبر النسخة السيدان من سوزوكي سويفت وكان إسمها سوزوكي سويفت ديزاير، اما الأن فهي تعتبر سيارة منفصلة أكثر عملية وتستهدف عملاء مختلفة عن المُهتمين بـSuzuki Swift، ولكن في بعض الدول مثل كولومبيا مازالت تُسمى سوزوكي سويفت سيدان.

الجيل المتاح من Suzuki Dzire في الوقت الحالي هو الجيل الثالث، حيث تم إنتاج ثلاثة أجيال من السيارة حتى الأن، وتم إنتاج الجيل الثالث الجديد للمرة الأولى في عام 2017، ويأتي الجيل الثالث مبني على قاعدة بناء HEARTECT B هي نفسها المُستخدمة في سوزوكي سويفت وسوزوكي بالينو وتويوتا روميون.

تُقدم سوزوكي ديزاير في السوق المصري بثلاثة فئات من التجهيزات، تأتي أول فئة بناقل حركة مانيوال بينما تأتي الفئة الثانية والثالثة بناقل حركة اوتوماتيكي، وتأتي جميع الفئات بنفس المحرك الـ1.2 لتر الإقتصادي، حيث تمتاز منظومة الدفع المُستخدمة في السيارة بالإقتصادية والتوفير في إستهلاك الوقود.

وتُنافس Dzire اليابانية من سوزوكي في مصر في فئة السيارات السيدان تحت المُدمجة العملية، حيث نجد أنها تُنافس شانجان السفن وشيري اريزو 5، كما تُنافس رينو لوجان وBYD F3، وعلى رأس مُنافسين السيارة هي نيسان صني اليابانية.

تعتبر ديزاير أرخص سيارات سوزوكي العملية المتاحة في الأسواق المصرية، حيث أنها تقع أعلى سوزوكي اسبريسو واسفل سوزوكي سياز من حيث الحجم.

و Suzuki Dzire لا تُعتبر سيارة حديثة حيث تم البدأ في تقديمها للمرة الأولى في الخارج في عام 2008، وهي كانت تعتبر النسخة السيدان من سوزوكي سويفت وكان إسمها سوزوكي سويفت ديزاير، اما الأن فهي تعتبر سيارة منفصلة أكثر عملية وتستهدف عملاء مختلفة عن المُهتمين بـSuzuki Swift، ولكن في بعض الدول مثل كولومبيا مازالت تُسمى سوزوكي سويفت سيدان.

الجيل المتاح من Suzuki Dzire في الوقت الحالي هو الجيل الثالث، حيث تم إنتاج ثلاثة أجيال من السيارة حتى الأن، وتم إنتاج الجيل الثالث الجديد للمرة الأولى في عام 2017، ويأتي الجيل الثالث مبني على قاعدة بناء HEARTECT B هي نفسها المُستخدمة في سوزوكي سويفت وسوزوكي بالينو وتويوتا روميون.

تُقدم سوزوكي ديزاير في السوق المصري بثلاثة فئات من التجهيزات، تأتي أول فئة بناقل حركة مانيوال بينما تأتي الفئة الثانية والثالثة بناقل حركة اوتوماتيكي، وتأتي جميع الفئات بنفس المحرك الـ1.2 لتر الإقتصادي، حيث تمتاز منظومة الدفع المُستخدمة في السيارة بالإقتصادية والتوفير في إستهلاك الوقود.

وتُنافس Dzire اليابانية من سوزوكي في مصر في فئة السيارات السيدان تحت المُدمجة العملية، حيث نجد أنها تُنافس شانجان السفن وشيري اريزو 5، كما تُنافس رينو لوجان وBYD F3، وعلى رأس مُنافسين السيارة هي نيسان صني اليابانية.

تعتبر ديزاير أرخص سيارات سوزوكي العملية المتاحة في الأسواق المصرية، حيث أنها تقع أعلى سوزوكي اسبريسو واسفل سوزوكي سياز من حيث الحجم.