بالفيديو.. جيتور T2 تتألق في معرض بكين للسيارات

حصلت على نتائج رائعة في تجارب الـOff-Road خلال المعرض الدولي

KGM Torres

KGM Torres

إنطلق رسميًا معرض بكين للسيارات إبتداءًا من يوم 25 إبريل 2024، ومن بين السيارات الكثيرة المتواجدة في هذا المعرض هي جيتور T2، وهى في الأصل عبارة عن سيارة جيتور ترافيلر التى ظهرت في بداية 2023 داخل الصين، لكن تم إعادة تسميتها إلى جيتور Shanhai T2، وخارج الصين تُسمى فقط بـ جيتور T2.

السيارة حديثة جدًا على الأسواق، وقد تم تصميمها من قبل “هاكان ساراج أوغلو” المصمم السابق لـ بورش، والترجمة الحرفية لكلمة Shanhai هى “بحر الجبل”، وسبب إختيار هذا الاسم هو تميُّز السيارة في السير على الطرق الوعرة. وبالفعل، أظهرت السيارة نتائج رائعة في تجارب الـOff Road التي خضعت لها من قبل باقة من الإعلاميين والصحفيين من مختلف دول العالم خلال معرض بكين.

تصميم السيارة Jetour T2 مربعى الشكل بزوايا وخطوط حادة، مع عجلات رياضية ومصابيح أمامية LED وشبكة كبيرة عليها شعار جيتور. من ناحية الأبعاد، فالطول 478.5 سم والعرض 200.6 سم والإرتفاع 187.5 سم او 191.0 سم، وقاعدة العجلات 280.0 سم.

من الداخل، يوجد شاشة العدادات بمقاس 10.25 بوصة وشاشة التحكم المركزية بمقاس 15.6 بوصة مع شريحة Qualcomm Snapdragon 8155، بالإضافة إلى خمس مقاعد تدعم التعديل كهربائيًا والدخول بدون مفتاح لمقعد السائق، وشحن لاسلكي بقدرة 50 واط، ونظام تدفئة للعجلات، وفتحة سقف بانورما مقاس 64 بوصة، وزجاج عازل للصوت للصف الأمامي، وعشر وسائد هوائية، ونظام صوتي مُكوّن من 8 مكبرات.

السيارة مُجهزة بكثير من الأنظمة المتعلقة بالأمان، منها نظام تثبيت السرعة التكيفي، والفرملة في حالات الطوارئ، والتحكم في تثبيت ونزول التل، والمساعدة أثناء الإزدحام، وغيرها من الأنظمة.

مواصفات جيتور T2

تأتي السيارة في الأسواق العالمية بخيارين من منظومات الدفع، الخيار الأول هو منظومة دفع بنزين مكونة من محرك 4 سلندر 1500 سي سي تيربو بقدرة حصانية 197 حصان وعزم دوران 290 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة DCT من 7 نقلات. والخيار الثاني مكون من محرك 4 سلندر 2000 سي سي تيربو بقدرة حصانية 254 حصان وعزم دوران 390 نيوتن.متر مع ناقل حركة DCT من 7 نقلات، وتتشارك المنظومتان في نظام الدفع، وهو نظام دفع رُباعي للعجلات.

كما تعتمد السيارة على نظام هايبريد من الجيل الخامس داخل السوق الصيني، وهو مزيج بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو + محرك كهربائي، بقوة إجمالية تُقدر بـ375 حصان وأقصى عزم دوران 610 نيوتن.متر، مع ناقل حركة DHT من 3 سرعات. من ناحية البطارية، فيوجد خيارين، الأول من شركة CALB بقدرة 26.7 كيلووات، والثاني من شركة CATL بقدرة 43.24 كيلووات، وكلاهما من نوع ليثيوم فوسفات الحديد، ويدعمان الشحن السريع، حيث يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% في غضون 30 دقيقة.

تتوفر جيتور T2 بثلاث فئات مختلفة التجهيزات في الصين بسعر يبدأ من 180 ألف يوان. أما عالميًا فهي تتوفر بثلاثة فئات، فئة بمحرك 1.5 لتر تيربو وفئتين بمحرك 2.0 لتر تيربو، ويبدأ سعر السيارة في السعودية من 122 ألف ريال سعودي للفئة الأولى العاملة بمحرك 2.0 لتر تيربو. ومُتوقع أن تصل Jetour T2 للسوق المصري خلال العام الجاري.

مقالات مُتعلقة
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.