عندما لا تقدم فئة ال E-Class الأنيقة من مرسيدس- بنز الإثارة الكافية للعملاء، فإن E53 AMG المجهزة من مهندسي فريق عمل AMG تملأ هذا الفراغ بأداء أعلى وتصميم أكثر حداثة, ولذلك لقد جاءت E53 AMG لأشباع رغبات أولئك الذين لديهم جينات السرعة في عروقهم, حيث شهدت السيارة العديد من التحديثات الرياضية التي تجعلها سيارة رياضية سريعة أنيقة.
E53 AMG هي سيارة من فئة السيارات السيدان متوسطة الحجم من مرسيدس, وهي النسخة الرياضية من E-Class. تعتبر E53 AMG المنافس الرئيسي لسيارات مثل BMW M5 وأودي S6.
مرسيدس E53 AMG
مرسيدس E53 AMG في ثوبها الجديد تشهد تحديثات طفيفة بالنسبة لشكل المصابيح الأمامية والأكصدامات المعاد تشكيلها، ولكن يمكن التعرف عليها على الفور على أنها من طراز AMG بسهولة، حيث تم التخلص من الشبكة الماسية لـ E53 العام الماضي لصالح تصميم AMG Panamericana الشبكي المحاط على كلا الجانبين بمصابيح أمامية معاد تشكيلها بشكل عدواني أكثر, كما يحمل الاكصدام الأمامي المعاد تصميمه إشارات AMG التقليدية للمنافذ السوداء ومنافذ الهواء.
ويحصل الجزء الخلفي على نفس التحديثات، حيث تمت إعادة تشكيل الجهة الخلفية للسيارة بمصابيح جديدة تعمل بتقنية LED مع الدفيوزر الخلفي الذي تم أعادة تصميمه أيضاً، في حين تظل المجموعة الرباعية المميزة لأنابيب العادم عنصرًا أساسيًا – معتمًا مع استخدام المخارج الدائرية لتمييز E53 AMG عن شقيقتها E63 AMG الرياضية.
كما تم الانتهاء من التصميم بعجلات معدنية قياسية مقاس 19 بوصة مع تصميم مزدوج في شكل خماسي مع سبائك اختيارية ثنائية الخماسية بأقطار 20 بوصة، في حين تمت إضافة ثلاثة ألوان جديدة إلى اللوحة الخارجية للسيارة على شكل Mojave Silver معدني بلون فضي رمادي معدني ، ورمادي جرافيت معدني.
بشكل عام، كانت التغييرات طفيفة ، لكن E53 AMG أصبحت الآن أكثر عدوانية مما كانت عليه من قبل، وهو تغيير مرحب به لعشاق علامة AMG التجارية.
بالنسبة للتصميم الداخلي حددت الفئة E المعايير التي نحكم من خلالها على التصميمات الداخلية للسيارات في السنوات الأخيرة، حيث تجمع بين الفخامة والمواد عالية الجودة والتصميم الذي يمزج تمامًا بين الرفاهية والأناقة ومع واجهة التكنولوجيا الحديثة, مع تحسين مظهر Mercedes-AMG، تم اتخاذ خطوة أخرى إلى الأمام، مع إدخال نظام الترفيهي MBUX في تشكيلة الفئة E-Class, كما سيستفيد عملاء مرسيدس-بنز من نفس الشاشة المزدوجة كما كانت من قبل التي يطلق عليها اسم “Widescreen Cockpit” – لكن أحدث جيل من مجموعة المعلومات والترفيه يفتح وسائل جديدة لربط السيارة بمستخدمها بأوامر صوتية مدمجة ونظام قائم على الذكاء الاصطناعي نظام للمساعدة في التحكم في جميع جوانب تجربة القيادة.
أما عن شاشة السائق فهى قابلة للتخصيص بالكامل مع ثلاثة وضعيات للاختيار من بينها: Modern Classic و Sport و Supersport كما تُعرض شاشة E53 أيضًا شاشات AMG الخاصة التي تعرض بيانات مثل مؤشر سرعة التروس وبيانات المحرك ومقياس G-Force وجهاز توقيت السباق من خلال تطبيق AMG Track Pace.
بصفتها سيارة AMG رياضية، تتلقى E53 AMG أيضًا بعض اللمسات الداخلية المصممة حسب الطلب مع مقاعد منجدة بمزيج قياسي من الجلد الصناعي الأسود MB-Tex والألياف الدقيقة Dinamica لتضفي الخياطة المتباينة باللون الأحمر إحساسًا بالطابع الرياضي، كما هو الحال مع شارة AMG المزخرفة في المقاعد, ولإضفاء مزيد للمسات جمالية، تتوافر E53 AMG أحزمة أمان حمراء، إلى جانب مجموعة من خيارات الزخرفة وتطعيمات الكربون فيبر.
زُودت مرسيدس- AMG الفئة E بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر تم تطويره حديثًا مقترنًا بنظام EQ Boost الهجين المعتدل. والخبر السار لعشاق السرعة هو أن مجموعة نقل الحركة هذه تستمر دون تغيير يُذكر، يكون هنام تكامل بين الشاحن التوربيني والطاقة الكهربائية في السيارة وذلك بفضل وجود محرك الأحتراق الداخلي مع محرك EQ-Boost ، وشاحن فائق يعمل بالكهرباء يوفر استجابات فورية في السرعات المنخفضة، وشاحن توربيني تقليدي يعمل عند أعلى نهاية للسرعات المرتفعة.
