كيا اكسيد
1.4 مليون ~ 1.6 مليون
-
سعة المحرك: 1500 سي سي تيربو
-
التسارع: 0 لـ100 كم في 9.2 ثانية
-
الأحصنة: 158 حصان
-
العزم: 253 نيوتن.متر
-
الحجم: كروس اوفر تحت المُدمجة
الفئة | السعر |
---|---|
الأولى ( Highline ) | 1.400.000 جنيه |
الثانية ( Highline Panorama ) | 1.500.000 جنيه |
الثالثة ( Topline Panorama ) | 1.600.000 جنيه |
اسعار فئات كيا اكسيد تم تحديثها اخر مرة في تاريخ 10 مارس 2025 2:49 م.
سيارة كيا اكسيد هي سيارة كروس اوفر تحت المُدمجة أوروبية المنشأ يتم تصنيعها في مصانع شركة كيا في سلوفاكيا مع مجموعة اخرى من سيارات KIA، السيارة تُقدم في السوق المصري من خلال وكيل كيا “EIT” من خلال ثلاثة فئات وتختلف فئاتها من حيث التجهيزات والأمان.
تُعد XCeed نسخة من كيا سييد لكنها كروس اوفر وليست هاتشباك، حيث قررت شركة كيا عند إنتاجها للجيل الثالث من كيا سييد انها ستُنتج نسخة أخرى مُرتفعه عن الأرض ببعض التعديلات لتُنافس في قطاع الكروس اوفر تحت المُدمج وبالفعل تم طرحها في سبتمبر 2019 وكانت مُوجهة للأسواق الأوروبية.
تعتبر كيا سييد سيارة قديمة على الأسواق حيث تم البدأ في إنتاجها في 2006، وكان لها تواجد في الأسواق المصرية في الفترة الماضية قبل أن تُغادر أسواقنا رسميًا، اما كيا اكسيد فهي جديدة عالميًا لكنها مبنية على سييد التي لها باع في الكثير من الأسواق وبالأخص الأسواق الأوروبية.
سيارة Kia XCeed تأتي مبنية على قاعدة بناء K2 المُصنعه بواسطة كيا وهيونداي والمُستخدمه في العديد من السيارات ومنهم هيونداي i20 وهيونداي بايون وكيا سيلتوس وغيرهم من السيارات، وتعتبر قاعدة البناء مُوجهة للسيارات صغيرة ومتوسطة الحجم.
سيارة XCeed من كيا تأتي في الأسواق المصرية لتُنافس في شريحة السيارات الكروس اوفر تحت المُدمجة، حيث تُنافس سيارات مثل سيات ارونا ونيسان جوك وبيجو 2008، كما تُنافس سوزوكي فيتارا وسكودا كاميك وفيات 500X وسيارات أخرى عديدة في السوق المصري.
يتم تقديم كيا اكسيد الجديدة بتصميم خارجي رياضي في المقام الأول، طراز سييد عامًة مُوجه للشباب في المقام الأول كونه طراز هاتشباك الأصل، اما اكسيد فهي تُعتبر نسخة مُرتفعه عن الأرض تحمل بعض التعديلات في التصميم الخارجي لتُناسب تصنيفها الجديد.
نجد واجهة السيارة الشبابية بالشبكة الأمامية والكشافات الـLED الهجومية مع الإكصدام المليء بالتفاصيل، اما من الجنب فنجد الطابع الرياضي واضح وصريح بالنظر الى سقف السيارة والزجاج الخلفي المائل مع والجنوط بقياس 18 بوصة وتطعيمات الكروم، ومن الخلف نجد تصميم عصري جدًا ورياضي جدًا.
اما من الداخل فنجد تصميم ليس الأكثر عصرية كشكل لكنه مُزود بكل ما هو جديد من تقنيات بالنظر الى الشاشة الوسطية بقياس 8 بوصة وشاشة العدادات الـDigital بقياس 12.3 بوصة والطارة الـMulti-Function ومكان الشاحن اللاسلكي وغيرها من العناصر الحديثة.
تُقدم السيارة بمحرك مُتميز في فئة السيارة ووسط مُنافسيها حيث يأتي المحرك 4 سلندر وليس 3 سلندر على عكس كافة المُنافسين، كما تعتبر أرقام الأداء أقوى من معظم المُنافسين، رُبما يُعتبر ناقل الحركة مُقلق لبعض الأشخاص لكنه ميزة قوية للبعض الأخر.
بشكل عام تُقدم السيارة مضمون أوروبي جيد من خلال المحرك بالأداء القوي مع مجموعة التجهيزات المُتميزة ووسائل الأمان القوية وأخيرًا تصميم السيارة الخارجي الشبابي في المقام الأول.
مواصفات Kia Xceed
معلومات عامة
الموديل أخر موديل مُتاح من الوكيل في مصر | 2025 |
الجيل الجيل المتوفر من السيارة في مصر | أحدث جيل |
التصنيف | كروس اوفر |
الوكيل | EIT |
الضمان | 5 سنوات / 100 ألف كم |
بلد المنشأ | سلوفاكيا |
الأبعاد
الطول | 439.5 سم |
العرض | 182.6 سم |
الارتفاع | 149.0 سم |
قاعدة العجلات | 265.0 سم |
الارتفاع عن الارض | 18.5 سم |
سعة خزان البنزين | 50 لتر |
سعة الشنطة مساحة الشنطة الخلفية | 426 لتر |
الموتور والمواصفات
سعة المحرك | 1500 سي سي تيربو |
عدد السلندرات | 4 سلندر |
الصبابات | 16 صباب |
القوة الحصانية | 158 حصان عند 5500 لفة في الدقيقة |
العزم | 253 نيوتن.متر عند 1500 ~ 3500 لفة في الدقيقة |
معدل التسارع | من 0 لـ100 كم في 9.2 ثانية |
اقصى سرعة | 185 كم / ساعة |
نوع الفتيس | Dual Clutch DRY |
عدد النقلات | 7 نقلات |
نظام الجر | جر امامي |
متوسط إستهلاك البنزين | 6.1 لتر لكل 100 كم |
التعليق الأمامي | ماكفيرسون سترات |
التعليق الخلفي | مالتي لينك |
التجهيزات والأمان
الثبات الإلكتروني نظام الثبات الإلكتروني | |
كشف النقاط العمياء حساس كشف النقاط العمياء | |
مساعد السير داخل الحارة نظام التحذير من الخروج عن الحارة المرورية | |
عدد الوسائد الهوائية | 6 وسائد هوائية |
فتحة سقف | بانوراما |
كاميرات | خلفية |
مثبت سرعة | |
مقاس الجنط | 18 بوصة |
الشاشة الوسطية مقاس الشاشة الوسطية | 8 بوصة |
عدادات Digital دعم شاشة العدادات الـDigital |