سيارة بيجو 2008 هي سيارة كروس اوفر تحت المُدمجة من بيجو، السيارة فرنسية المنشأ وتم إنتاج الجيل الأول منها لأول مرة في عام 2013 وتم طرح الجيل الثاني منها في الخارج رسميًا في عام 2019، وتم تقديم الجيل الثاني الجديد منها رسميًا في مصر في نهاية عام 2020 الحالي.
السيارة ليس لها تاريخ طويل في الأسواق فهي جديدة نسبيًا لكنها حققت مبيعات قوية وإنتشرت بشكل مقبول في الشوارع المصرية، والجيل الثاني منها تم إطلاقه مؤخرًا في مصر بثلاثة فئات بأسعار تبدأ من 348 الف جنية وحتى 420 الف جنية لأعلى فئة، وتوكيل السيارة هو “مانسكو”.
سيارة Peugeot 2008 كما وضحت لكم هي كروس اوفر تحت المُدمجة، حيث نجد انها تأتي لتُنافس سيارات مثل نيسان جوك وسيات ارونا وام جي ZS، كما تُنافس رينو داستر وستروين C3 وفورد ايكو سبورت، وتُنافس ايضًا سكودا كاميك وهيونداي كريتا وفيات 500X.
المنافسة في فئة السيارات الكروس اوفر تحت المُدمجة مُشتعلة بشكل كبير حاليًا في السوق المصري. ونرى مُنافسة طاحنة بين شركات السيارات في هذه الفئة من السيارات، حيث تهتم كل شركة بتقديم سيارة صغيرة الحجم شبابية بتصميم شيك ومواصفات وتجهيزات عديدة مقابل تسعير مقبول.
بيجو 2008 موديل 2021
سيارة بيجو 2008 الجديدة جاءت بشكلها الجديد وفي جيلها الثاني لتواكب الموديلات والتصميمات الجديدة من شركة بيجو حيث تأتي السيارة باحدث لغة تصميمية من بيجو والتي رأيناها في بيجو 508 التي أعجب تصميمها الكثير من الناس.
لذلك نجد ان السيارة تأتي بالشبكة الأمامية الضخمة وبجانبها كشافات أمامية بإضاءات LED ترحيبية، أسفلها نجد خط الإضاءه العمودي او الـ”ناب” الشهير المتواجد في سيارات بيجو الجديدة. ومن الأسفل نجد إكصدام ظاهر بالكامل في مُقدمة السيارة مع كشافات الضباب الأمامية وفتحات التهوية.
اما من الجنب فنجد خطوط غريبة نسبيًا، غير تقليدية وليست الإنسيابية الإعتيادية. كما نجد جنوط بقياس 16 بوصة او 17 بوصة وهي رياضية في كِلا الحالتين، ونجد في الفئة الأعلى تجهيزًا مرايات سوداء بسقف إسود وقوائم سوداء، والإطارات حولها فريم إسود.
من الخلف نجد تصميم قوي جدًا. حيث نجد الزجاج الخلفي المائل بشكل رياضي وفي نهايته خط إسود يربط الكشافات ببعضها وعليه كلمة Peugeot بالعرض، وفي الأسفل نجد الإكصدام الخلفي بشكل بسيط ويتضمن ايضًا كشافات الضباب الخلفية.
اما من الداخل فنجد التصميم الشهير الثوري الذي رأيناه في بيجو 5008 وبيجو 3008 و508 ايضًا، الكونسول الوسطي يفصل كرسي السائق عن الراكب الامامي والأدوات جميعها مائل ناحية السائق، كما نجد وضعية قيادة مُنخفضة وإنخفاض الطارة لتظهر الشاشات في أعلى الطارة مما نجد وضعية رياضية صريحة.
كما تُقدم السيارة بباقة قوية من التجهيزات ووسائل الأمان من خلال الثلاثة فئات. يُمكنك التعرف على التجهيزات الموجودة في كل فئة بالتفصيل من خلال الدخول على تاب سعر السيارة في الأعلى، كما يُمكنك مُشاهدة المواصفات التفصيلية من تاب جدول المواصفات في الأعلى.
نيسان
هيونداي
كيا
شيفروليه
تويوتا
سكودا
ام جي
شيري
اوبل
بيجو
رينو
ستروين
