رسميًا.. نادى السيارات والرحلات المصري يطلق ندوته الأولى

للدعوة بالإهتمام بوسائل التنقل النظيفة والبيئة الخضراء

من منطلق تزايد الاهتمام العالمي والمحلي بأهمية التحول لاستخدام وسائل التنقل الكهربائية والمحافظة على البيئة لتصبح أكثر إخضراراً، نظم مؤخراً “نادي السيارات والرحلات المصري” ندوة مفتوحة تحت عنوان (التنقل الأخضر نحو التنمية المستدامة)، والتي حظيت بمشاركة عدد من أعضاء مجلس إدارة النادي ونخبة من المتخصصين والخبراء بقطاعات السيارات ووزارات الصناعة والبيئة والداخلية، علاوة على عدد من الصحافيين المتخصصين في السيارات.

وقد تضمنت الندوة قائمة متميزة من المتحدثين خلال جلستيها، وكان من أبرزهم:

  • الأستاذ/ محمد عسكر – نائب رئيس مجلس إدارة النادي.
  • الدكتور/ إبراهيم حجازي – أستاذ الإدارة بالجامعة الأمريكية ومنسق الندوة.
  • الأستاذ/ خالد جيوشي – الرئيس التنفيذي لشركة جيوشي لصناعة الباصات والشاحنات.
  • المهندس/ جمال عسكر – خبير السيارات ورئيس لجنة الصناعة بنقابة المهندسين المصريين.
  • الأستاذ/ أحمد زين – رئيس لجنة السيارات الكهربائية بشعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية المصرية.
  • اللواء/ أحمد غازي – ممثل وزارة الداخلية (قطاع المرور).
  • اللواء د.م/ أيمن الضبع – الخبير المروري وخبير السيارات.
  • الأستاذ/ أحمد جاب الله – ممثل وزارة المالية والجمارك.
  • د.م/ سيد متولي – ممثل وزارة الصناعة والنقل.
  • الدكتورة/ إيمان عاطف – ممثلة وزارة البيئة.

نادي السيارات والرحلات المصري

وتناولت الندوة في جلستيها عدة محاور للنقاش، كان من أبرزها:

  • مستقبل استخدام وسائل التنقل الكهربائية في مصر والتحديات التي تواجهها.
  • دور وزارة الصناعة والنقل في دعم وتطوير صناعة وسائل التنقل الكهربائية محلياً، وفقاً لرؤية مصر 2030 وتوجهات القيادة السياسية.
  • دور وزارة البيئة في توعية المجتمع بأهمية الحفاظ على البيئة وتحويلها إلى بيئة أكثر إخضراراً، مع التركيز على التحول لاستخدام المركبات النظيفة أو منخفضة العوادم.
  • دور وزارة الداخلية، وخاصة القطاع المروري، في تيسير تراخيص وسائل التنقل الكهربائية بمختلف فئاتها، ونشر الوعي المروري بأهمية استخدامها.
  • دور وزارة المالية وقطاع الجمارك في تقديم التيسيرات اللازمة لتنظيم العمليات المتعلقة بصناعة وتجارة وسائل التنقل الكهربائية، بما يشمل تيسير استيراد المركبات الكهربائية سواء كانت كاملة الصنع أو كأجزاء للتجميع المحلي.
  • دور المجتمع المدني والقطاع التعليمي وكذلك القطاع الإعلامي في توعية وتثقيف أفراد المجتمع بأهمية التنمية المستدامة والتحول إلى وسائل التنقل الخضراء والذكية.

نادي السيارات

وخلصت الندوة في ختامها إلى عدد من التوصيات، كان أبرزها:

  • ضرورة مراجعة القوانين الجمركية التي تفرض ضرائب على استيراد مكونات السيارات الكهربائية للتصنيع المحلي، في مقابل الإعفاء الجمركي الكامل للسيارات الكهربائية المستوردة تامة الصنع.
  • السماح بترخيص السيارات الكهربائية التي تقل سعة بطارياتها عن 49 كيلوواط، خاصة وأن العديد منها يمكنه تحقيق سرعات ومسافات تتوافق مع القوانين المرورية في مصر.
  • إتاحة الفرصة لمصنعي السيارات لتحديد نسب التجميع المحلي لمركباتهم خلال المراحل الأولى من التجميع، على أن يتم الوصول تدريجياً إلى مستويات الجودة المطلوبة عالمياً، لا سيما للمكونات الموجهة للتصدير.
  • تشجيع الدولة على تبني استخدام وسائل التنقل الكهربائية في أساطيلها الحكومية، بما يشمل السيارات الخاصة، الحافلات، الشاحنات، وحتى المعدات والروافع الكهربائية، مما سيشكل حافزاً لباقي قطاعات المجتمع للتحول نحو التنقل الأخضر.
مقالات مُتعلقة
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.