بي ام دبليو تكشف عن iX3 الجديدة: بداية جيل Neue Klasse الكهربائي

بعد أكثر من ستة عقود على إطلاق الجيل الأول من Neue Klasse الذي أسّس لهوية بي إم دبليو كما نعرفها اليوم، تعود الشركة البافارية لتكتب فصلًا جديدًا في تاريخها. هذه المرة مع الجيل الكهربائي الجديد كليًا، والذي يبدأ رسميًا بسيارة BMW iX3 التي ظهرت لأول مرة في معرض ميونخ الدولي للسيارات، كأول إنتاج على منصة Neue Klasse الكهربائية المخصصة.

بي إم دبليو تصف هذه الخطوة بأنها ثورية، حيث تعتمد iX3 على أول قاعدة بناء كهربائية خالصة من الشركة، بعيدًا عن الاستراتيجية السابقة التي جمعت بين محركات الاحتراق والمحركات الكهربائية على نفس قاعدة البناء. الجيل الجديد يحمل اسم Neue Klasse تيمنًا بالسيارات التي غيّرت مستقبل العلامة في الستينيات، مثل 1500 سيدان و2002 الأسطورية.

التصميم الخارجي يجمع بين ملامح عصرية وDNA بي إم دبليو الكلاسيكي. الشبكة الأمامية الكلوية الشهيرة أعيد تصميمها بشكل أنحف وعمودي، مستوحى من سيارات Neue Klasse الأولى. المصابيح الرباعية تظل عنصرًا أصيلًا في الهوية، فيما تأتي المؤخرة بمصابيح خلفية منفصلة بدلًا من شريط ضوئي ممتد. ومن الجانب، تحمل السيارة خطوطًا قوية مع أكتاف خلفية أكثر انسيابية. ويمكن اختيار باقة M Sport Professional التي تضيف لمسات رياضية وإضاءة خاصة للشبكة الأمامية.

المقصورة تمثل نقلة كبيرة مقارنة بالأجيال السابقة. تم الاستغناء عن العدادات التقليدية، واستبدالها بشاشة عريضة رفيعة أسفل الزجاج الأمامي تعرض المعلومات الأساسية. في المنتصف شاشة سداسية الشكل تعمل بنظام Operating System X الجديد. أبرز غياب هو اختفاء عجلة التحكم التقليدية iDrive knob، لتعتمد السيارة كليًا على الشاشات واللمس.

تعتمد iX3 50 xDrive على محركين كهربائيين بقدرة إجمالية 463 حصانًا وعزم دوران 641 نيوتن.متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم في 4.7 ثانية وسرعة قصوى 210 كم. مدى السير يصل إلى 640 كم بفضل بطاريات أكثر كثافة بنسبة 20% مقارنة بالجيل السابق. كما تعمل السيارة على معمارية 800 فولت تدعم شحن سريع بقدرة تصل إلى 400 كيلوواط، ما يوفر 370 كم من المدى في 10 دقائق فقط.

السيارة تأتي قياسيًا بجنوط 20 بوصة مع خيارات 21 و22 بوصة. تعتمد نظام تعليق أمامي ماكفرسون سترات وخلفي مالتي لينك مطوّر خصيصًا. كذلك تدعم الشحن ثنائي الاتجاه (Bi-directional Charging)، وتأتي مزودة بمنافذ NACS مع محول CCS قياسي.

الـ iX3 مجهزة بأنظمة مساعدة متقدمة، مثل مثبت السرعة التكيفي، ومساعد البقاء في المسار بشكل قياسي. كما يتوفر نظام قيادة شبه ذاتية على الطرق السريعة مع انتقال سلس بين السائق والأنظمة المساعدة. الجديد أن تدخلات السائق مثل الكبح أو التوجيه لا تلغي النظام، بل تدمجه مجددًا بشكل تلقائي.

سيتم إنتاج BMW iX3 الجديدة في مصنع الشركة الجديد بمدينة ديبريسن – المجر، على أن يبدأ الإنتاج المخصص للسوق الأمريكي في الربع الأول من 2026. أما التسليمات العالمية فتنطلق صيف 2025.