كشفت شركة فولكس فاجن الألمانية، عن خطتها لاستثمار 482 مليون دولار، بهدف إنتاج الطراز الكهربائي ID.3، بحلول أوائل عام 2025 في مصنعها في فولفسبورج، أيضا تخطط الشركة لـ إنتاج نموذج إضافي كهربائي بالكامل في قطاع سيارات الدفع الرباعي في فولفسبورغ على منصة MEB ، وهي منصة كهربائية فقط مستخدمة منذ عام 2019.
Volkswagen ID.3 2025
وقال رئيس العلامة التجارية، توماس شايفر، في تصريحات نقلتها وكالة رويترز، إنه بدء الإنتاج الكامل للسيارة المدمجة ID.3 أوائل عام 2025، ستعمل فولكس فاجن على إنتاج نموذج إضافي كهربائي بالكامل، ولكنه سيكون دفع رباعي في مصنع فولفسبورغ، معتمدًا على منصة MEB الكهربائية.
وأضاف أن مجموعة القيادة الكهربائية، وهي هيكل وتصميم السيارة، يتم العمل عليها الآن لـ تكييفها في إصدار جديد، حيث يطلق عليه MEB +، وسيسمح بأوقات شحن أسرع ونطاقات أطول، مشيرًا إلى أن الشركة ستقرر في فبراير المقبل، إمكانية إنتاج سيارة سيدان كهربائية جديدة من طراز Trinity في مصنع فولفسبورغ الرئيسي، أو ستبني مصنعًا جديدًا للطراز بالقرب منه.
زيادة مكانة فولكس فاجن في السوق
وأوضح أن طراز الـ SUV الجديد سيعتمد على الأسطول الكهربائي الحالي للشركة، مضيفًا أن الطراز الجديد سيضيف إلى طرازي ID.4 و ID.5 الأكثر مبيعًا للشركة ويزيد من مكانتها في السوق، مؤكدًا على أن الجدول الزمني لإنتاج ID.3 يسير على المسار الصحيح.
وجاء ذلك، في وسط مخاوف من أن المصنع قد يفقد أهميته في التحول إلى التنقل الكهربائي، خاصًة بعد التراجع الكبير للمصنع؛ بسبب جائحة فيروس كورونا، حيث كان ينتج 800 ألف سيارة في العام الواحد سنة 2015، وأصبح الآن ينتج أقل من 400 ألف سيارة في السنة.